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我国成新能源第一大投资国

发布时间:2011-11-15   浏览:1557次   字号:  
   9日至11日,规模盛大的首届中国国际“绿色创新展”在广州举行。宝马、奔驰、通用电气、西门子等世界500强的身影在展馆随处可见,新能源汽车、LED照明、风电、太阳能等新兴技术竞相绽放。

  展会期间,除了产品与技术上让观众大呼过瘾外,上百位国内外专家学者、企业代表等出席的论坛活动也让观众享受了一回绿色的“脑力激荡”。业内专家认为,在世界日益面临能源消耗瓶颈制约的当下,发展节能与新能源技术势在必行,跨国之间的投资也开始呈现绿色的“主色调”。中国在推动绿色产业崛起的同时,如何摆脱“两头在外”的发展掣肘成为关键。

  节能与新能源汽车发展成“重中之重”

  在本届绿色创新展上,宝马、奔驰等行业巨头纷纷将它们的新能源汽车亮相。奔驰推出一款B级燃料电池车吸引了很多观众驻足。续航400公里,所加燃料为氢,最大时速170公里,每次充满燃料仅需3分钟,让人觉得魅力十足。

  事实上,新能源汽车的发展只是全球能源消耗遭遇瓶颈的一个缩影。昨日,在“节能和新能源汽车发展研讨会”上,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基透露,2010年中国汽车产销突破1800万辆,保有量突破1亿辆,可以说,“中国已经步入汽车社会”。

  然而,石油安全却成为汽车工业发展的第一大绊脚石。由于国内原油的有限性,2010年我国石油对外依存度达到55%,未来10年可能超过65%。此外,据上海汽车工业集团副总裁陈德美介绍,2009年,中国道路交通车用柴油总量已达1.28亿吨,到2020年,这一数值将达到2.4亿吨。

  据《BP世界能源统计(2009)》的数据统计,如果没有发现新的原油储量,按照目前的开采速度,41.6年后将无油可采。全球57%的石油消耗在交通领域,能源消耗的瓶颈给中国汽车产业发展敲响了警钟。

  对于这一形势,叶盛基表示,“必须全力发展节能和新能源汽车,除此之外别无选择”。在国家“十二五”发展规划中,新能源汽车已被列为未来几年汽车行业发展的重中之重。除新能源汽车外,绿色照明、低碳建筑、新能源产业等相关行业规划一个接一个出台,“绿色发展”已经成为国内各行业应对能源危机共同开出的“药方”。

  “两头在外”致产业发展“中气不足”

  在“绿色创新展”中国台湾展区,眼花缭乱的LED照明成为展区里的“主角”。据洋鑫科技股份有限公司负责人肖业云向记者介绍,一提起LED产业,人们就认为台湾地区产品要高大陆地区一截,事实上,“大陆地区与台湾地区的LED产业不分伯仲,但由于台湾地区的质量管控更胜一筹,所以产品出口到欧美地区价钱平均要高10%至15%”。

  在肖业云眼里,“质量管控”即是包含了研发与核心技术的理念。LED产业是国内新兴产业发展的一个代表,国内更多的如风电、太阳能等行业的发展,同样面临着质量管控的“阿喀琉斯之踵”。

  联合国贸易与发展组织投资与企业司司长詹晓宁告诉记者,中国大陆地区的风电、太阳能企业,仍未走出传统的出口导向型企业“两头在外”的产业模式,上游原材料和下游应用市场严重依赖海外市场。

  近年来,中国在新能源领域悄然兴起,开始跃居全球第一大投资大国,并开始在低碳相关的设备制造领域占据重要地位。目前,中国已成为太阳能组件第一生产大国和出口国,同时也是风力发电设备制造能力最大的国家之一。无锡尚德、天威英利等企业已跻身全球太阳能组件生产企业的前列。

  然而,中国多数跨国企业的对外投资仍然是“点式”与分散的形式,“两头在外”,而非真正拥有全球一体化的生产体系和完整的全球产业链,这造成中国新能源产业发展“中气不足”。

  近期,由于财政紧缩,美国等主要市场光伏企业出现“倒闭潮”的现象,欧洲一些企业也开始压缩生产,“两头在外”的中国新能源出口企业面临着更大的调整压力,一些光伏企业甚至开始出现亏损的现象。

  詹晓宁表示,中国太阳能、风能设备制造已实现规模生产,产品价格大幅下降,根据“产品生命周期理论”,这些产业已经进入“大举对外投资阶段”,中国应采取积极的鼓励政策,让有实力的太阳能、风能企业“走出去”。

  “掘金”绿色领域资金与技术风险须防范

  在西门子东北亚区首席执行官、西门子(中国)有限公司总裁兼首席执行官程美玮眼里,跨国投资将在低碳领域有着巨大商机,而这位显得矍铄精干的中国区“掌门人”也非常乐意来中国“掘金”。但掘金过程中需要防范技术风险。

  目前,西门子与广东省相关部门签署了战略合作框架协议,并将在交通、工业、能源和医疗领域开展合作。两年前,西门子在云南与广东之间修建了一条±800kV的高压直流输电线,将云南水电站生产的电能传输到工业发达的珠江三角洲地区,每年帮助减少二氧化碳排放3000万吨。

  程美玮告诉记者,目前世界有超过一半的人口生活在城市,中国有657座城市,到2015年,中国将有超过7亿人口生活在城市。根据相关规划,“十二五”期间,中国将在城市基础设施领域投资达数万亿元,西门子希望发掘市场潜力,帮助中国城市减少“碳足迹”,从而实现低碳发展与社会效益的“双赢”。

  毋容置疑,绿色经济将成为全球经济发展的新动力。根据詹晓宁介绍,未来30—40年,全球每年用于发展绿色经济的投资还须增加1.9万亿美元,而发展中国家在这方面的投资须增加1万亿美元。


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